好天を満喫!朝方にポタリング

6月28日(月)の今日は、天気予報を見ると昼から降水確率が高くなっていた。

なので朝のうちに少し走っておこうとブロンプトンで家を出る。

昨日のポタリングで伊丹から西国街道を少し走ったので、今日は箕面から西へ西国街道を走った。

これで以前BICYCLESHOP M&Mさんのポタ会で走ったコースをトレースできることになる。

あの時は後ろをついて行っただけなのでコースをはっきりと覚えていなかった。

それで一度しっかりとトレースしておきたかったのだ。

それに過去2回休みだったパン屋にも今回こそ行ってみたかった。

昨日と同様、湿度が高かったが朝だと比較的気持ちがいい。

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ただ、通勤・通学の車と自転車が多く非常に走りにくかった。

箕面の牧落の交差点からトレース開始。

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西へ行くとすぐ171号線からの分岐がある。

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牧落村の高札場があったところ。

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幕府や領主から出された命令・規則のお触れを書いた木札・貼紙をここに掲示して村民や諸人に知らしめた。

またこの四つ辻は箕面・大坂道と西国街道の交るポイントでもあった。

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道幅や道沿いの建物も旧街道をしのばせるものが多かった。

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しばらく西へ進むと能勢街道との分岐にぶつかる。

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左が西国街道、右が能勢街道。

一旦国道に出るがまた分岐。

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阪急の線路を横切るが、その踏切の名前は...

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西国街道踏切道。

そのままだが、街道をトレースするにはわかりやすくていい。

小さくて不規則に住宅が並ぶ中、街道が走っているが昔ながらの建物はかなり減っているようだ。

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この辺りから道に迷って適当に進んでいくとこんなところに出てきた。

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BICYCLESHOP M&Mさんのポタ会ではこんなところ走った覚えがないので間違っていることにすぐ気付いた。

が、”一般車両立ち入り禁止”と書いてある割にあっさり入れそうなので進んでみることにした。

すると巨大なサッカーボールがのった建物が。

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伊丹空港の管制塔か何かか??

まさかW杯のアドバルーンでもあるまい。

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さらに突き進んでいくと機庫のすぐ近くまで来ることができた。

が、そこには警備員がいて”立ち入り禁止ですよ。出ていってください。”

と言われたのであっさり退散。

飛行機を間近で見るにはいいポイントのようだが、残念だ。

なんとか旧街道っぽいところまで戻って再びトレース開始。

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見覚えのない道やし、これであっているのか半信半疑で進む。

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この高架を抜けると川沿いに出てきた。

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そして反対側には軽トラが見事にきれいにならんでいた。

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するとすぐに伊丹空港の北側に出てきた。

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BICYCLESHOP M&Mさんのポタ会の時もこんなところに出てきて驚いたのを覚えている。

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往時は猪名川は渡し船で越えていた。

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猪名川の西側はヒロコーヒーの脇につながる道から始まる。

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松谷化学の工場の脇を通り伊丹坂へ。

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ここからしばらく進むと昨日のポタリングでトレースしたところに出てくる。

そのまま西へ進み、伊丹警察署の角から昆陽池へ。

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それで3度ベーカリーHanaへ。

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シャッターは上がっているもののまた定休日!!

そういや、初めて行ったのも月曜日やったっけ...

行き当たりばったりで行くとこうなる。

がっくり肩を落とし、そのまま西へ宝塚を目指す。

すると、偶然知り合いのローディと遭遇。

なんと六甲山にあがってから、宝塚から十万辻トンネルまで登り中山台を廻って帰っていく途中だとか。

恐ろしいスタミナだ。

来月にはこの方々とビワイチを一緒にするかと思うとぞっとする。

しばらく談笑して別れた。

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後ろ姿を見ながら、ここまでいい天気になるんやったら、俺もロードやったなぁと後悔。

そして宝塚。

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これはオーストリアのウィーン市が淡路花博”ジャパンフローラ2000”に出展した庭園をここに移設したもの。

近くにあった交番もどこかおしゃれだった。

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そして宝塚大劇場へ。

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相変わらず出待ちのファンが多かった。

宝塚からは武庫川自転車道で南下、帰路についた。

それにしても雨など全く降りそうにないいい天気となった。

結果的に走ることができてよかったが、天気予報が外れてきている。

今日の天気なら絶対三田・能勢方面をロードだろう。

まあ梅雨時期だしぜいたくいっても仕方がないのでこれで満足しておこう。
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by tac-phen | 2010-06-28 14:26 | 大阪
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